Toote kirjeldus
Voodi keskmise siini tugijalg on koormust{0}}kandev reguleeritav komponent, mis on loodud tugevdama elu-, hotelli- ja ärivoodiraamide keskosa. Vertikaalseid koormusi otse põrandale kandes minimeerib see rööpa läbipainde, hoiab ära raami keskmise -vajumise ja pikendab mööbli konstruktsiooni eluiga.
Toote omadused
Rööpa läbipaine null:
Raske-gabariidiga terassammas välistab keskmise-ulatuse. See konstruktsiooniline tugevdus vähendab rööpa paindepinget maksimaalse kaalujaotuse korral 45% võrra, vältides raami purunemist.
Ühise rikke puudumine:
Robotics{0}}kontrollitud süsinikdioksiidiga varjestatud kaarkeevitus kinnitab kinnitusääriku terasvõlli külge. See keevisõmbluse läbitungimissügavus peab vastu 8000 N vertikaalsele nihkejõule, tagades vuugi nullimise.
Sujuv, siduv{0}}vaba nivelleerimine:
Keermestatud reguleerijatel on +/-0,05 mm keerme sammu täpsus. See sujuv mehaaniline joondus võimaldab vaevata käsitsi reguleerida voodeid ebatasastel põrandatel, vältides raami lokaalset väändumist.
Põranda{0}}optimeeritud jala veojõud:
Varustatud sissepritse{0}}valatud, mitte-jälgiva PA6 nailonist või suure-hõõrdumisega TPR-alusega. Alus alandab vaipade tõmbekoefitsiente, pakkudes samal ajal suurepärast struktuurset vibratsiooni summutamist kõvadel plaatpõrandatel.
Kohandamise võimalused
|
Projekt |
Valikud |
|
Paigaldusliides |
Ülemised keevitatud äärikud, ühe-poldi varred, kahe-auguga U-klambrid või press-sobita sisetükid õõnsate ruudukujuliste torude jaoks. |
|
Kõrgus ja käik |
Kohandatud fikseeritud kõrgused 80mm kuni 350mm; kohandatud pikendatud niiditõmbed paksude lepingumadratsite jaoks. |
|
Viimistlused ja värvid |
Mattmust, tekstureeritud hall, läikivvalge pulbervärvimine või tsinkimine; põhijalgade värv -ühildatud raamiga. |
Tarneahel, pakendamine ja logistika
Tööstuslikud ekspordipakendid
Stantsitud äärikud ja terastorud on kaetud kaitsvate PE-vahtlehtedega, pakitud lahtiselt 5-kihilistesse lainepapikarpidesse (maksimaalselt 20 kg), asetatakse kaubaalustele fumigatsioonivabadele-puidust alustele ja venitatakse.
Ülemaailmne saatmine
Strateegiline meresadama positsioneerimine toetab FOB-, CIF-, CFR- ja EXW-tingimusi. Spetsiaalsed DDP/DAP-vormingus kaubaliinid on optimeeritud otse tehasest-lattu{2}}tarnimiseks.
Mahutavus ja MOQ
Aastased tootmisliinid ületavad 8 miljonit struktuurmööbli jalga. Standardne tehase MOQ on 2000 ühikut. Laokomponentide lähetamine 24 tunni jooksul; hulgimüügilepinguga tootmine 18–22 päevaga.
Kuidas paigaldada?
Miks valida Bai Ye Industrial
50-aastane ajalugu:1975. aastal asutatud meil on 50-aastane kogemus terasest pressitud torude metalladapterite ja kohandatud plasti survevalu valdkonnas.
Automatiseeritud võimsus:Meie täiustatud Hua{0}}tan rajatis (alates 2015. aastast) kasutab suure võimsuse ja range mõõtmete kontrolli tagamiseks täiustatud automaatseid masinaid.
25 aastat eksporti:Alates 2001. aastast on meie rahvusvahelise kaubanduse osakond pakkunud 25 aastat usaldusväärset ülemaailmset logistikat ja OEM/ODM teenuseid.
SGS sertifitseeritud:ISO 9001:2015 sertifikaadiga tehas, mille tooted läbivad täielikult SGS-i RoHS-i, California Prop 65- ja BIFMA-standardite testimise.
Sihttööstuse rakendused
Lepinguline hotellimööbel
Tugevad-kuning- ja queen-platvormvoodid, külalistetoa voodiraamid ja kokkupandavad voodid.
Eluruumide mööbli tootmine
Lamedad-puidust voodiraamid, polsterdatud hoiuvoodid ja metallist liistude süsteemid.
Istekohad ja voodipesu
Ülikooli ühiselamu narid, sõjaväekasarmute voodipesu ja tervishoiuasutuste puhkeraamid.
KKK
K: Kuidas hoiate ära metalli krigisemise või ragisemise?
V: Keermestatud teraspoldi ja välimise toru vahele integreerime tugeva-polümeerist summutushülsi. See tõke, mida on testitud üle 200 000 mitmesuunalise dünaamilise tsükli, isoleerib see tõke metalli-kontakti-metalliga, välistades täielikult krigisemise ja konstruktsiooni ragisemise raskete nihkekoormuste korral.
K: Kas ühe tugijala konstruktsiooni saab integreerida nii puidust kui ka terasest metallist voodi kesksiinidele?
V: Jah, vahetatavate ülemiste konfiguratsioonide kaudu. Terasest ruudukujuliste torude jaoks pakume kahe-avaga U-klambrit, mis mähib ja kruvib otse läbi metallprofiili. Puidust kesksiinide jaoks kasutame laiendatud lamedat 4-augulist stantsäärikut, mis hajutab koormuse, et vältida puidukiudude lõhenemist pinge all.
K: Kuidas tagada, et keermestatud kõrguse regulaator ei libise ega{0}}ise langeks aastatepikkuse tugeva surve all?
V: Meie reguleerijad on valmistatud raskete külm{0}}valtsimismasinatega, mitte keermelõikamise-treipinkidega, säilitades seeläbi sisemise metallitera järjepidevuse. See annab täpse 6 g sobivuse klassi, mis on sobitatud mehaanilise tagurpidi-lukustusmutriga, mis talub kuni 400 kg pidevat staatilist raskust ilma keerme eemaldamise või järkjärgulise kõrguse nihkumiseta.
K: Kas vajalikud kinnituspoldid, kruvid ja kuuskantvõtmed on saadetises kaasas või müüakse eraldi?
V: Pakume täielikult komplekteeritud kohandatud riistvarapakette. Teie täpse materjaliarvestuse (BOM) põhjal saame-pakendada täpse arvu sobivaid äärikupolte, lukustusseibisid ja{2}}isekeermestavaid puidukruvisid rasketesse-PE kottidesse, mis on eelnevalt märgistatud teie sisemiste SKU vöötkoodidega, et lisada need kohe teie tehase koosteliinidele.
K: Kuidas optimeerite neid jalgu KD (Knocked{0}}Down) korter-pakendmööbli jaemüügibrändide puhul, et vähendada mereveo mahtu?
V: Me töötame välja modulaarse 3-osalise pesastatud seadistuse, kus ülemine äärik, raske terasest vars ja alumine alusjalg pakitakse kokku ja -koostatakse pesastatud plastikust rakualustele. See vähendab lõplikku pakendi jalajälge (CBM) üle 40% võrreldes eelmonteeritud jalgade tarnimisega, vähendades oluliselt teie konteinerveo ja rahvusvaheliste laokulude kulusid.
K: Milliseid struktuurse pinge ja vastupidavuse testimise parameetreid need tugijalad enne lähetamist läbivad?
V: Iga tootmispartii läbib kaks ranget tehase laboratoorset hindamist: pidev 4000 N vertikaalne hüdrauliline purustamiskatse, et kaardistada maksimaalsed koormuse piirid, ja 100 000-tsükliline vertikaalse kukkumise löögikatse koormatud raamil. Sertifitseeritud sisemine kvaliteedikontrolli aruanne koos struktuursete koormuskõveratega koostatakse ja saadetakse teile e-kirjaga enne, kui last meie laadimisdokist lahkub.
K: Kui meie kohandatud voodiraamid nõuavad kõrgemat kliirensit 300 mm või rohkem, kas jalad painduvad voodi lohistamisel?
V: Suure lõtkuga (250 mm kuni 350 mm) kesksiinide puhul suurendame konstruktsioonitoru seina paksust automaatselt standardselt 1,0 mm-lt 1,5 mm või 2,0 mm-ni. Suurendame ka ülemise kinnitusääriku paksust 3,0 mm-ni, et ankurdaks seade tõhusalt äärmuslike külgmiste nihkejõudude vastu, kui voodi nihutatakse.
Kuum tags: voodi keskraudtee tugijalg, voodikeskuse rööpa tugijala tootjad, tarnijad, tehas
